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高雄市區監理所所長冬啟程表示:農曆新年假期即將來臨，為保障返鄉民眾搭乘國道及公路客運、遊覽車之乘車安全，日前會同高雄市政府消保室消保官及高雄市交通警察大隊員警於高雄市建國路沿線客運站進行稽查，主要查核項目包括:一、車輛有無依期限檢驗、駕駛人資格是否符合及酒測，國道客運及遊覽車之輪胎胎面未磨損至任一胎面磨耗指示點。二、車輛安全門、車窗擊破器及汽車用滅火器均需依法設置及標示駕駛人姓名、公路主管機關申訴電話。三、行車紀錄器有否安裝及正常運作、車身有無標示出廠年份、乘客人數及出廠年份等。
當天共查核國道及公路客運共計三十二輛，均符合規定，無違規事項。所長冬啟程強調，除上述查核重點外，並督促各客運業者落實駕駛人嚴禁疲勞駕駛及酒後駕車，如有違反即掣單告發，以維大眾運輸安全。
（中央社記者韋樞台北7日電）陽明海運今年前3季累計待彌補虧損達新台幣161.43億元，陽明董事會決定減資160.04億元，減資比達53.27%，創航運界紀錄，陽明表示，航運景氣正逐步好轉，未來要拚景氣賺回來。
陽明海運今年前3季淨損達新台幣130.23億元，累計待彌補虧損161.43億元，減資160.04億元，比例達53.27%，大股東交通部、台灣華懋投資、利達貨櫃運輸等大股東受傷慘重。
陽明海運表示，面對全球海運市場不景氣的挑戰，陽明海運除透過調整財務結構、執行資產活化計劃，將於明年新聯盟THE Alliance正式成立後，提昇航線服務範圍及提高艙位利用率以降低航線經營成本。
另外在業務方面，陽明自今年8月起即嚴格實施貨載貢獻度管理、禁止裝船後調降運價及加強管控延留滯費等，以確保貨載正貢獻的邊際效益。
陽明海運說，雖然減資對股東們有所損傷，但陽明從財務、營運、管理上著手改善，以前陽明海運也曾有每年配發股利3、4元的時候，未來會利用2017年到2018年艙位供給減少、貨量增加的機會，拚景氣翻轉賺回虧損部份。1051107
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